如果您曾经向埃及运送过货物,您可能至少遇到过一次这种情况——船只抵达了,但您的货物却无法移动。几天过去了,有时甚至更长,似乎没有人给出明确的答复。
大多数人认为问题出在船运公司,但实际上,延误通常发生在货物到达港口之后。
在埃及,亚历山大港或塞得港等港口会很快变得拥挤。不一定需要重大的干扰——有时仅仅是几艘船同时抵达就足以减缓速度。集装箱被卸下,但随后它们就停在那里。等待空间,等待处理,等待清关。
但拥堵只是故事的一部分,而海关清关往往是事情变得不可预测的地方。
某些产品可能需要额外的批准,即使是微小的文件问题也可能导致延误。我们曾见过货物被扣留,仅仅是因为某些信息与海关的预期不完全匹配。
另一个很少被充分讨论的问题是协调。货物可能在起运地一侧被放行,但如果目的地一侧没有完全协调一致——无论是当地代理、报关行还是收货人——事情就会停滞不前。不是因为有什么问题,而是因为没有人积极地推动它前进。
这些问题中的许多都没有写在任何官方指南中,它们来自于经验。
当我们处理运往埃及的货物时,我们会尽量在中国货物离开之前就解决这些问题。这并不意味着延误从未发生,但确实意味着更少的意外和对流程更多的控制。
如果您的货物已经滞留,第一步是了解延误发生在何处——是在港口、海关清关期间,还是在两者之间。每种情况都需要不同的处理方式。
至少我们有办法降低风险。